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          產(chǎn)品名稱(chēng):

          液壓提升器

          產(chǎn)品描述:

          液壓提升器是大型立式儲罐,貯罐主體安裝方法有正裝法和倒裝法兩種。正裝法是指以?xún)?,貯罐底為基準平面,儲罐,貯罐壁板從底層 節開(kāi)始,逐塊逐節向上安裝。

          產(chǎn)品詳情:
          液壓提升器

          液壓提升器是大型立式儲罐,貯罐主體安裝方法有正裝法和倒裝法兩種。正裝法是指以?xún)?,貯罐底為基準平面,儲罐,貯罐壁板從底層   節開(kāi)始,逐塊逐節向上安裝。倒裝法是指以?xún)?,貯罐底為基準平面,先安裝頂圈壁板和儲罐,貯罐頂,然后自上而下,逐圈壁板組裝焊接與頂起,交替進(jìn)行,依次直到底圈壁板安裝完畢。

          液壓提升器為國內   創(chuàng ),大型儲罐倒裝法用液壓提升設備液壓提升設備裝置及工藝具有   水平。該技術(shù)被列為建設部科技成果推廣項目;又列為   科技成果推廣項目。

          大型構件液壓同步提升技術(shù)是一項新穎的建筑施工安裝技術(shù),液壓提升器是該技術(shù)的作業(yè)主體。以往這項技術(shù)中的液壓提升器是間歇式工作方式,液壓提升器由頂部的上錨具機構、中部的穿心式提升液壓缸、下部的下錨具機構、鋼絞線(xiàn)等組成,待裝構件通過(guò)地錨與鋼絞線(xiàn)相連。其升降過(guò)程為:當下錨具機構夾緊鋼絞線(xiàn)時(shí),上錨具機構松開(kāi),主液壓缸空載上升或下降,大型構件不動(dòng);當上錨具機構夾緊鋼絞線(xiàn)時(shí),下錨具機構松開(kāi),使主液壓缸帶載上升或下降。如此循環(huán)反復,大型構件便上升或下降至預定的高度。錨具液壓缸在行使緊錨、脫錨功能時(shí),壓錨力和脫錨力很有限,4MPa的油壓已足夠。因為緊錨和脫錨主要是靠鋼絞線(xiàn)在負載轉換過(guò)程中受到壓力或拉力頂開(kāi)或拔松錨片來(lái)完成。錨具液壓缸的壓力只是行使錨片的初始壓緊和維持松錨狀態(tài),錨具缸油壓太高,會(huì )帶來(lái)   隱患。顯然,在負載轉換過(guò)程中,由于上、下錨具交替緊、松錨而使重物呈現停頓、再起動(dòng)狀態(tài),產(chǎn)生附加慣性力,不僅使生產(chǎn)效率低下,并使   性受到影響。

          液壓提升器包括通過(guò)提升臂軸連接在一起的外提升臂和內提升臂 、鉸接在內提升臂上的活塞桿 ,活塞桿連接在液壓缸的活塞上 ,液壓缸安裝在密封的提升器殼體中 ,提升器殼體中盛有液壓油 ,提升器殼體的下部通過(guò)管道連接到液壓泵的進(jìn)油口。

          錨具液壓缸在行使緊錨 、脫錨功能時(shí) ,壓錨力和脫錨力很有限,4MPa的油壓已足夠。因為緊錨和脫錨主要是靠鋼絞線(xiàn)在負載轉換過(guò)程中受到壓力或拉力頂開(kāi)或拔松錨片來(lái)完成 。錨具液壓缸的壓力只是行使錨片的初始壓緊和維持松錨狀態(tài),錨具缸油壓太高 ,會(huì )帶來(lái)   隱患 。顯然 ,在負載轉換過(guò)程中 ,由于上、下錨具交替緊 、松錨而使重物呈現停頓 、再起動(dòng)狀態(tài) ,產(chǎn)生附加慣性力,不僅使生產(chǎn)效率低下,并使   性受到影響。

          液壓提升器為單作用雙級液壓缸,用于垂直起降工作,回程需外力或自重回位。

          1、操作簡(jiǎn)便、載荷可調、設備提升時(shí)   平穩、同步效果好。

          2、兼容性好,節省客戶(hù)的工裝成本。

          3、可與內圈自動(dòng)焊機交叉作業(yè)。

          液壓提升器使用中的5點(diǎn)注意事項:

          1、新的或久置的液壓提升器,然后旋緊放油螺釘,如有爆破、凸起可先放松泵體上的放油螺釘。

          2、液壓提升器是用油為介質(zhì),影響使用效果,以排除腔內的空氣,一般為六個(gè)月,以免發(fā)生事故及損壞機件,

          3、使用時(shí),滲漏等現象則不能使用,在有載荷時(shí),做好油及本機具的保養工作,所以液壓提升器在不用時(shí)。每月要將壓大噸位電動(dòng)千斤頂空載往復運動(dòng)2-3次,因油缸內存有較多空氣,但由于膠管容易老化。

          4、開(kāi)始使用時(shí),故用戶(hù)需經(jīng)常檢查,由于密封件長(cháng)期不工作而造成密封件的硬化,切忌將接頭卸下,,活塞桿可能出現微小的突跳現象,可將壓大噸位電動(dòng)千斤頂空載往復運動(dòng)2-3次,頻繁用者為三個(gè)月。

          5、高壓油管出廠(chǎng)時(shí)經(jīng)過(guò)105Mpa(1050Kgf/cm2)試驗,從而影響壓大噸位電動(dòng)千斤頂的使用壽命,檢查時(shí)用87.5Mpa(875Kgf/cm2)試壓。



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